蔚来回应传闻:近期无回科创板计划,员工优化有序进行

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最近,蔚来可谓进入多事之秋。

8月19日,有财经报道称,蔚来汽车(NIO.NYSE)继续新一轮裁员,并正计划从纽交所退回科创板上市。蔚来汽车内控 相关人士向盖世汽车表示,媒体报道不实,蔚来近期这么 回科创板计划。

刚刚,蔚来汽车就此前媒体报道蔚来关闭硅谷办公室、拟回科创板等信息,在新浪微博发布官方签署予以澄清:

媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。硅谷办公室是蔚来全球战略布局的重要一环,突然指在正常的运营情况。蔚来目前把体系化波特率提升作为工作重点,员工优化会有序地进行。蔚来近期这么 回科创板的计划。

最近一段时间关于蔚来的传闻刚刚,上述内控 相关人士则向盖世汽车表示,“亲们儿会一步一步坚定前行。”

此前,《晚点LatePost》报道称,而且 在美国纽交所上市的蔚来汽车正计划回科创板,参与操作者有IDG、高瓴资本等。并肩,蔚来而且 关闭了其硅谷办公室。此外,《晚点LatePost》据称有三名独立信源交叉验证,蔚来还在继续新一轮裁员。一位接近蔚来高层的人称,新一轮裁员将从50000人减至55000人。一位车企供应商也透露蔚来还将继续裁员。 

针对你你是什么 传闻,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌当天向腾讯《一线》表示不会 谣言,“亲们儿这么 要回科创板,短期内根本这么 你你是什么 计划,”关闭硅谷办公室也是“胡说八道”。关于蔚来汽车将继续裁员的事情,也是无中生有。

而针对未来汽车日报一篇名为《哪几种抛妻弃子蔚来的年轻人》的文章,蔚来此前也做出签署表示,蔚来 ES8、ES6 两款产品在过去 13 个月已实际交付19727辆。2018 年财年,蔚来用于研发的费用达39.979亿人民币。蔚来目前而且 获得的和正在申请中的专利超过 5000 项,其中仅换电站不会 5000 多项专利,接下来会继续对产品进行不断的优化升级。

李斌8月16日在2019新能源汽车消费论坛上曾表示,蔚来是另一三个 上市公司,发布信息还是会小心刚刚,但从淘汰赛、资格赛深层看,其实需用做刚刚调整,今年蔚来有另一三个 中心任务:

第另一三个 还是卖车,把用户服务好。 

第三个 是要提升运营波特率,过去几年蔚来其实跑得非常快,最多的刚刚员工到了9900人,差点突破1万人。在今年刚刚,主要矛盾是尽快把车推出来,刚刚需用尽快交付,而且 需用顶得住服务,刚刚客观来说,运营的精细程度不会 这么 高。从今年二季度开始了抓运营,这其实会造成减员优化、部门形状优化,也包括一每段裁员,而且 在今天曾经另一三个 阶段和大宏观环境背景下,全世界不会 优化运营波特率,蔚来而且 不去做这件事,我认为亲们儿会说我的CEO是不合格的。

第另一三个 有点痛 要的任务是下一代产品的研发,从去年年底就而且 开始了。

8月12日,蔚来签署了2019年7月的交付数据。

2019年7月,蔚来共完成交付837辆新车,其中5座高性能长续航智能电动SUV ES6 673辆和7座高性能长续航智能电动SUV及6座车型ES8 164辆。截至2019年7月31日,蔚来已完成交付ES8和ES6共计19727辆,其中2019年交付了8379辆。

当前,中国的宏观经济和汽车市场情况依然充满挑战。7月乘用车批发销售额同比大幅下降5%,较6月份环比下降15.9%。在新能源细分领域,6月底国内电动车补贴进一步减少也对市场整体造成了一定影响。蔚来在7月进行了集中的资源调配和投入,将电池产量优先供给执行召回需求,在正式签署召回后的另一三个 月内完成了完整版45003辆ES8的电池主动召回,而且 给当月两款产品的生产和交付造成影响。李斌表示:“从积极的方面来看,与最初的时间期限相比,亲们儿大慨 在一半的时间内就完成了电池召回。而且 亲们儿在整个召回过程中的行动最好的法子飞快且透明,用户对亲们儿车辆安全和质量的信心飞快恢复。展望未来,随着电池产量分配恢复正常,亲们儿将加快交付并弥补因召回而受到的损失。”